Interaktywny symulator żaglówki typu slup pokazuje na żywo prawie wszystkie siły działające na jacht. Uwzględnia bowiem zarówno siłę aerodynamiczną na żaglach, jak i opór hydrodynamiczny kadłuba. Obracasz łódkę i żagle, zmieniasz wiatr, a dzięki temu model natychmiast przelicza i rysuje wektory sił oraz animowany opływ powietrza. Poza tym model nie uwzględnia siły naporu (w baksztagu) i oporu (w kursach ostrych) cząsteczek powietrza.
Co pokazuje symulator żaglówki?
Model przedstawia slup — jacht z jednym masztem i dwoma żaglami (grotem i fokiem) — w widoku z góry. Dodatkowo na rysunku zaznaczone są dwa kluczowe punkty teorii żeglowania:
- SO — środek ożaglowania: punkt przyłożenia wypadkowej siły z żagli, wyliczany ze średniej ważonej powierzchni grota i foka. Dodatkowo przesuwa się przy zmianie trymu i po zrzuceniu żagla,
- SBO — środek bocznego oporu: punkt przyłożenia wypadkowej sił hydrodynamicznych działających na zanurzoną część kadłuba.
Do obu punktów przyczepione są wektory sił:
- FA — siła aerodynamiczna (wypadkowa z żagli),
- FC — siła ciągu, składowa napędzająca jacht wzdłuż kursu,
- FP — siła przechylająca (boczna),
- Th — wypadkowa siła hydrodynamiczna, w równowadze równoległa i przeciwna do FA,
- R — opór hydrodynamiczny hamujący jacht,
- Fbo — boczna siła hydrodynamiczna równoważąca dryf.
Opływ laminarny i turbulentny na żywo
Wokół żagli płyną setki animowanych cząsteczek powietrza. Przy prawidłowym trymie, czyli kącie natarcia ok. 6–27°, strugi układają się gładko wzdłuż profilu. To właśnie opływ laminarny, który daje maksymalną siłę nośną. Natomiast gdy żagiel jest przeciągnięty, przepływ odrywa się od zawietrznej strony żagla. W efekcie za żaglem powstaje wirujący, spowolniony ślad, a cząsteczki zabarwiają się na pomarańczowo — to opływ turbulentny. Niedobrany żagiel po prostu łopocze.
Najważniejsze funkcje
- Dowolny kurs względem wiatru — obracaj jacht i wiatr suwakami albo myszą. Model nazywa przy tym kurs (bejdewind, półwiatr, baksztag, fordewind) według wiatru pozornego,
- Wiatr pozorny — jacht rozpędza się od siły ciągu, a wiatr pozorny na bieżąco staje się ostrzejszy,
- Dodatkowo, Trym każdego żagla osobno w zakresie ±90°, z możliwością przełożenia foka na drugą burtę (motyl w fordewindzie),
- Cień wiatrowy grota — fok schowany za grotem traci wiatr i łopocze, jak na prawdziwej wodzie,
- Trym optymalny jednym kliknięciem — automatyczne ustawienie żagli na maksymalną siłę ciągu FC. Dodatkowo grot dobierany jest o kilka stopni ciaśniej niż fok,
- Zrzucanie grota i foka — zobacz, jak przesuwa się środek ożaglowania, gdy płyniesz na samym foku,
- Powiększanie scrollem i regulowana liczba cząsteczek powietrza.
Dla kogo jest ten symulator?
Narzędzie powstało z myślą o kursantach przygotowujących się do egzaminu na patent żeglarza jachtowego. Pomyślano również o instruktorach i szkołach żeglarskich prowadzących wykłady z teorii żeglowania. Poza tym narzędzie jest dla wszystkich, którzy chcą wreszcie zobaczyć, dlaczego jacht płynie pod wiatr. Dzięki temu zamiast statycznych rysunków powstaje żywy model, w którym każdą sytuację z egzaminu można ustawić w kilka sekund.
Najczęstsze pytania (FAQ) – wszystkie pojęcia z modelu
Punkty i siły na jachcie
Wiatr i kursy
Praca żagli i opływ powietrza
Korzystanie z symulatora
Wypróbuj sam
Ustaw bejdewind, wybierz żagle do opływu laminarnego i patrz, jak rośnie siła ciągu. Potem odpadnij do fordewindu i przełóż foka na motyla. Teoria żeglowania jeszcze nigdy nie była tak namacalna.
Otwórz interaktywny model żaglówki. To symulator sił na żaglówce typu slup — bezpłatna pomoc dydaktyczna do nauki teorii żeglowania. Obejmuje on siły na żaglach, środek ożaglowania, środek bocznego oporu, wiatr pozorny oraz opływ laminarny i turbulentny.